Tư vấn Cước vận chuyển từ Keelung về Hồ Chí Minh đường biển, đường không

Cước vận chuyển từ Keelung về HCM

Hàng hóa được vận chuyển từ Keelung về HCM có ba hình thức vận chuyển chính đó là bằng đường bộ, đường không và đường biển. Mỗi hình thức vận chuyển sẽ có những điểm khác biệt và ưu nhược điểm riêng.

Thành Phố Hồ Chí Minh có rất nhiều cảng biển lớn nhỏ khác nhau. Từ cảng tổng hợp đến những cảng container phải kể đến như: Cảng VICT, cảng Sài Gòn (Bến Nghé, Tân Thuận, Khánh Hội), Tân Cảng Hiệp Phước, Tân Cảng Cát Lái, Cảng SP ITC.

Trong bài viết này chúng tôi sẽ giới thiệu đến Quý vị về hình thức vận chuyển đường biển và đường không từ Keelung về Hồ Chí Minh. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính bến dưới.

Vận chuyển đường biển Keelung về HCM

Vận chuyển đường biển là lựa chọn số một cho những đơn hàng có số lượng và trọng lượng lớn. Hàng hóa được vận chuyển không yêu cầu về tính thời gian. Vận chuyển đường biển từ Keelung về HCM được chia ra hai loại đó là vận chuyển nguyên container FCL và vận chuyển hàng lẻ LCL.

Cước vận chuyển hàng lẻ

Ngoài vận chuyển hàng nguyên container thì còn có hàng lẻ LCL. Vận chuyển hàng lẻ LCL phù hợp với những đơn hàng nhỏ với trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container. Sau đây là cước vận chuyển hàng lẻ từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.

Ví dụ: Đơn hàng nặng 3 Tấn, thể tích là 2.8CBM vậy RT tính cước là 3RT.

Nếu Quý vị chưa xác định được giá cước vận chuyển hàng lẻ từ Cao Hùng về Hồ Chí Minh. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn.

Cước vận chuyển nguyên container

Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ một container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ các cảng chính của Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

Trên đây là cước vận chuyển từ các cảng chính Keelung về Cát Lái, HCM cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.

Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa.

Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh như: Giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh, trình trạng thiếu vỏ container. Những yếu tố này sẽ làm giá cước từ Keelung về Cát Lái, HCM biến động, tăng lên hoặc giảm xuống.

Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Keelung về Hồ Chí Minh. Thì còn có vận chuyển tàu rời, tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể.

Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước nhanh chóng và chính xác nhất.

Lịch tàu từ Keelung về Hồ Chí Minh

Ngoài cước vận chuyển từ các cảng chính của Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì lịch tàu cũng được rất được quan tâm. Sau đây là lịch tàu hàng container đường biển từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

Lịch tàu và thời gian vận chuyển từ Keelung về Hồ Chí Minh rất quan trọng. Quyết định tiến độ giao hàng và có thể là nguyên nhân dẫn đến hủy hợp đồng nếu bị kéo dài quá lâu.

Lịch tàu trên đây là lịch tàu cho hàng container từ Đài Nam về Hồ Chí Minh. Ngoài ra còn có lịch tàu hàng rời, lịch tàu cho hàng lẻ mỗi lịch tàu sẽ có sự khác nhau do đặc thù vận tải.

Cũng như giá cước vận chuyển từ Keelung về Cát Lái, HCM. Thì lịch tàu cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như: Tàu hủy chuyến, tình trạng thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng, dịch bệnh. Những yếu tố kể trên sẽ làm thay đổi ngày tàu chạy, kéo dài thời gian hành hải.

Chính vì tính thất thường trong lịch tàu từ Keelung về Hồ Chí Minh. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Phụ phí và local charge tại HCM

Ngoài cước vận chuyển từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là những phụ phí local charge cho hàng lẻ LCL và hàng nguyên container FCL.

Local charge hàng lẻ LCL

Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.

Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.

Để có local charge chính xác nhất từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh cho lô hàng của Quý vị. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Local charge hàng nguyên container FCL

Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về cảng Cát Lái.

Giá cước vận chuyển từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Cát Lái luôn giữ ở mức cố định.

Trên đây là local charges cho container 20DC và 40GP. Bên cạnh đó, còn có local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với những loại container đặc biệt thì local charges sẽ được báo theo đơn hàng cụ thể.

Bên cạnh local charges và giá cước từ Keelung về Cát Lái, Hồ Chí Minh. Thì còn có rất nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán như: Cước vận chuyển nội địa, nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan, phí kiểm tra chuyên ngành.

Những phí kể trên sẽ là những chi phí mà nhà nhập khẩu phải thanh toán. Tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị thì có những phí phải có và những phí không. Quý vị vui lòng liên Door to Door Việt để được tư vấn chính xác.



Ngoài ra còn rất nhiều lưu ý khi làm thủ tục nhập khẩu khác.
Quý vị có thể liên hệ đến em: Yen Nhi
Email: sale03@doortodoorviet.com
Hotline/zalo/viber: 0386367575
#thutuchaiquan, #nhapkhauquocte, #mahscode, #custom, #vanchuyen,