Hướng dẫn dùng bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng

Thủy tinh lỏng là chất lỏng siêu đặc, có khả năng nói đây là mẫu chất lỏng khó bơm nhất trong các dòng chất lỏng hiện nay. Vậy dòng bơm bánh răng nào có khả năng sử dụng bơm thủy tinh lỏng? Cách sử dụng máy bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng như thế nào?

Công ty Vimex chuyên cung cấp các dòng bơm công nghiệp, nếu quan tâm bạn có thể tìm hiểu thêm về Bơm khí nén dùng để bơm sơn. Cam kết giá tốt, giao hàng tận nơi, sản phẩm chính hãng.

Máy bơm bánh răng xoán có cấu tạo đơn giản và máy dễ sản xuất. Hiện nay máy còn được dùng để bơm sơ cấp các hệ thống thủy lực có áp suất cao.



Kinh nghiệm dùng bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng

Bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng là loại bơm bánh răng đặc biệt, có áp suất cao, thường là bơm bánh răng ăn khớp trong 2 lớp áo. Đặc biệt bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng phải đc dùng chuẩn xác Chỉ dẫn để năng suất bơm đạt tối đa .

Đối với máy bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng cần chọn lựa bơm bánh răng áp suất lớn, công suất trung bình, mẫu bơm bánh răng có khả năng nung nóng thủy tinh lỏng sau lần bơm thứ nhất để tiếp tục cho chu kỳ bơm tiếp theo.

Ngoài ứng dụng bơm thủy tinh lỏng, 1 số dòng bơm bánh răng còn có nhiều ứng dụng khác như bơm một số loại hóa chất, bơm một vài dòng thực phẩm, dược phẩm, bơm 1 số loại dầu xăng, bơm socola, bơm rỉ mật, mỡ cá, bơm đường,…

Nếu có nhu cầu tìm hiểu thêm về bơm nước công nghiệp giá rẻ, mời bạn theo click vào bài viết.

Hư hỏng:

• - Mòn cặp bánh răng hoặc rôto ăn khớp do ma sát giữa 1 số bề mặt làm việc.
• Mòn hỏng nắp bơm, lòng thân bơm do ma sát với dầu có áp suất cao.
• Mòn hỏng van an toàn, lò xo yếu, gãy do mài mòn, va đập, lò xo mỏi, giảm đàn tính khi làm việc lâu ngày.- Mòn hỏng bạc, cổ trục bơm do ma sát, chất lượng dầu bôi trơn kém.
• Mòn tài ăn khớp của rôto với rãnh trục.

Kiểm tra:

• Quan sát bằng mắt đệm, phớt dầu, nắp và lòng thân bơm bị mài mòn dạng gờ, rạn, nứt, sứt, mẻ.
• dùng Panme đo độ mòn của trục, van điều chỉnh hình trụ.
• kiểm tra khe hở đỉnh răng hoặc roto với lòng thân bơm. Khe hở tiêu chí 0,08 ¸ 0,16 mm, tối đa 0,21mm (Xe TOYOTA 1PZ, 2PZ, 3PZ)
• rà soát khe hở mặt đầu của bánh răng hoặc roto với mặt lòng thân bơm bằng thước thẳng và căn lá . Khe hở tiêu chuẩn 0,03 ¸ 0,09 mm, max 0,15 mm.
• check khe hở giữa lòng thân bơm với motor ngoài bằng căn lá. Khe hở tiêu chuẩn: 0,10 ¸ 0,17 mm, tối đa: 0,20 mm.

Bơm bánh răng là loại bơm bánh răng với thiết kế đặt biệt của Viking, kết cấu với phớt, vòng bi... Nằm phía bên ngoài thích hợp việc bảo trì bảo hành thật tiện dụng . Đồng thời nhờ thiết kế đặt biệt này mà phạm vi mức nhiệt cũng như độ nhớt của bơm bánh răng hết sức lớn.

Ngoài ra, Vinmex cũng cung cấp thông tin về máy bơm trục đứng đa tầng cánh

Để tìm kiếm kỹ hơn về một số loại bơm bánh răng vinh dự liên lạc hotline: 0989.775.196.