Khớp nối ZLL là loại khớp nối răng được sử dụng để nối động cơ vào hộp giảm tốc hoặc nối giữa các cơ cấu truyền động với nhau
Khớp nối ZLL có 1 nửa được gắn liền tang trống phanh thủy lực có đường kính từ 200 đến 800mm.
Khớp nối ZLL có khả năng chịu được momen xoắn lớn, khớp nối răng có thể bù trừ sai lệch do lệch hướng tâm, hướng kính.
Khớp nối răng được sử dụng để chế tạo tời nâng, tời kéo, chế tạo xe con cầu trục, băng tải, đóng tàu...vv
Khớp nối liền bánh phanh Hy Crane Trung Quốc
Mã hiệu: ZLL1 khớp nối liền bánh phanh
Momen xoắn(N.m): 250
Tốc độ vòng xoay: 4100 v/ph
Đường kính bánh phanh: Ø 160
Xuất xứ : Hy Crane - Trung Quốc
Khớp nối ZLL có 1 nửa được gắn liền tang trống phanh thủy lực có đường kính từ 200 đến 800mm.
Khớp nối ZLL có khả năng chịu được momen xoắn lớn, khớp nối răng có thể bù trừ sai lệch do lệch hướng tâm, hướng kính.
Khớp nối răng được sử dụng để chế tạo tời nâng, tời kéo, chế tạo xe con cầu trục, băng tải, đóng tàu...vv
Khớp nối liền bánh phanh Hy Crane Trung Quốc
Mã hiệu: ZLL1 khớp nối liền bánh phanh
Momen xoắn(N.m): 250
Tốc độ vòng xoay: 4100 v/ph
Đường kính bánh phanh: Ø 160
Xuất xứ : Hy Crane - Trung Quốc
