Mitsubishi - Ducati Diavel có giá gần 20.000 USD

Sau khi làm điên đảo giới hâm mộ bằng những hình ảnh đầu tiên trên mạng, Ducati đã công bố mức giá cuối cùng cho mẫu xe quái vật Diavel.
Theo đó, giá bán lẻ đề xuất của Ducati với Diavel bản tiêu chuẩn là 16.995 USD còn đối với bản đặc biệt (có nhiều chi tiết làm từ sợi cacbon) sẽ có giá khoảng 19.995 USD. Đây là mức giá ban đầu và giá bán có thể tăng lên tùy theo mức thuế của mỗi quốc gia.
2011 Ducati Diavel đang tạo ra một cơn sốt thực sự với người hâm mộ motor phân khối lớn trên thế giới ngay từ ngày đầu lộ diện.

Model 2011 Ducati Diavel được trang bị động cơ Testatretta góc nghiêng 11 độ như Ducati Multistrada 2010, cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS mới nhất, và hệ thống kiểm soát độ bám đường Ducati Traction Control giúp đảm bảo độ tiếp xúc của xe (chính xác là lốp xe) với mặt đường bắng các thiết bị điện tử rất hiện đại. Diavel có trọng lượng rơi vào khoảng 207 kg.
Toyota cũng đã làm việc một chút trên khu vực chở hàng và một thang máy điện có thể điều chỉnh độ cao là tiêu chuẩn trên tất cả các RAV4 - hybrid hoặc nói cách khác - ngoại trừ trang trí LE cơ sở (trong đó thậm chí không phải là tùy chọn). Điều thú vị về hệ thống Toyota là khi ngồi ở ghế trước, bạn có thể điều chỉnh mức độ mở của thang máy, vì vậy nếu bạn đã kéo vào một gara có độ hở thấp hơn, bạn có thể thực hiện điều chỉnh đó mà không cần ra khỏi xe.
RAV4 Hybrid mất gần 3 feet khối không gian chở hàng so với RAV4 chạy bằng khí do pin của hệ thống hybrid. Để tham khảo, một khối vuông có kích thước bằng một quả bóng rổ, do đó, việc mất không gian tổng thể là không lớn.

Toyota cũng làm lại bộ lưu trữ trong cabin của RAV4, cung cấp cho nó cupholder mới và thảm chống trượt trên khay điều khiển trung tâm, cùng với một vài điều chỉnh khác. Tôi luôn thấy RAV4 rất tốt trong việc cung cấp không gian lưu trữ cho tất cả những thứ bạn cần trong cuộc sống hàng ngày và phiên bản này cũng không khác.

Sự an toàn
RAV4 Hybrid chưa được thử nghiệm bởi Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc. Tuy nhiên, theo IIHS, kết quả năm 2015 sẽ chuyển sang cả phiên bản gas và hybrid trong năm 2016. Kiểm tra tại đây để biết thêm thông tin an toàn và kết quả IIHS khi chúng có sẵn.
Ngoài các túi khí phía trước, phanh chống bó cứng và hệ thống ổn định điện tử, các tùy chọn an toàn bao gồm gói tùy chọn Toyota Safety Sense là tiêu chuẩn trên RAV4 Limited (hybrid hoặc cách khác) và có sẵn trên các mẫu XLE và SE. Đi kèm trong gói đó là một hệ thống phanh dự phòng được thiết kế để nhận biết người đi bộ và áp dụng hệ thống phanh, cảnh báo chệch làn đường cũng sẽ đưa bạn lùi vào làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng. Ngoài ra còn có điều khiển rơ-moóc trên tất cả các RAV4 lai và chạy bằng khí trừ SE. Hãy xem các tính năng an toàn khác của RAV4 tại đây .


Giá trị trong lớp của nó
RAV4 Hybrid là một chiếc xe thông minh để Toyota sản xuất, vì số dặm của RAV4 2015 là về phía sau của gói khi chúng tôi thử nghiệm nó với các đối thủ cạnh tranh . Bây giờ nó vượt lên trước các đối thủ cạnh tranh trong khi cung cấp ổ đĩa tất cả các bánh.
Nội thất yên tĩnh được chào đón nhất, và thực tế là RAV4 Hybrid có hiệu suất thú vị hơn trong khi cung cấp số dặm tốt hơn là điều tuyệt vời.

Vấn đề là RAV4 Hybrid có thể được xem như là một gói tùy chọn trên các mức trang bị tốt nhất - và do đó đắt nhất -. Không có tùy chọn để có được Hybrid trong một mô hình ít tốn kém hơn. (Các mô hình hybrid RAV4 có giá cao hơn khoảng 700 đô la so với các đối tác thông thường của chúng.)

Nhìn chung, trong khi RAV4 Hybrid không phải là một chiếc xe tồi, nó không phải là người chiến thắng rõ ràng trong phân khúc của nó ở bất kỳ khu vực nào ngoại trừ số dặm. Khi giá xăng thấp, điều đó có thể không đủ để thu hút người mua sắm.

Siêu xe mới của Ducati cũng sở hữu khung giàn che động cơ hình mắt cáo màu đỏ, màu sơn đỏ dọc thân xe và một điểm nhấn đặc biệt với đuôi xe khá ngắn.
Dòng xe mới này sẽ được Ducati đem đến tham dự triển lãm EICMA 2010 tại Milan diễn ra vào 2/11 tới.